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全国木材运输网络体系明年基本建成

本文摘要:11月25日,全国木材运输管理工作会议在江西省南昌市召开。会议明确提出,到2010年,中国已经完成全国木材检查站布局调整,基本竣工全国木材运输网络系统。完成了1184一级车站的基础设施建设,新建和修理了木材检查站的车站室24.9万平方米,铺设和修理了地道118.3万平方米。 完成了908个一级车站的设备采购,进行了50%的新建一级车站建设设施的标准化、技术装备的现代化。

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11月25日,全国木材运输管理工作会议在江西省南昌市召开。会议明确提出,到2010年,中国已经完成全国木材检查站布局调整,基本竣工全国木材运输网络系统。完成了1184一级车站的基础设施建设,新建和修理了木材检查站的车站室24.9万平方米,铺设和修理了地道118.3万平方米。

完成了908个一级车站的设备采购,进行了50%的新建一级车站建设设施的标准化、技术装备的现代化。会议还明确提出,到2015年,中国将全面完成一级木材检查站基础设施和设备的标准化建设,建设或修理工位房25.6万平方米,铺设地道122万平方米。全国一级木材检查站建立设施建设标准化、技术装备现代化、检验执法人员规范化,最大限度地发挥木材检查站森林资源维护和发展的功能。

国家林业局副局长张建龙在会议上认为,必须充分认识到在新形势下加强木材运输管理的最重要意义。加强木材运输管理是《森林法》林业主管部门的法定职责,是新形势下国家维持森林资源、加强林业执法人员监督管理的行政拒绝,是加强森林资源管理的必然选择,集体林权制度改革和森林采伐管理改革各地充分认识到加强木材运输管理的重要性和紧迫性,把加强木材运输管理作为巩固林业各项改革成果的最重要措施,作为确保林区社会稳定的基础确保,作为推进现代林业建设的最重要内容,指导者、创造管理机张建龙拒绝,车站处于全球战略高度,进一步解放思想、创造性机制,规范执法人员不道德,加强基础设施建设,全面提高木材运输管理水平。一是加强法律法规和制度建设,规范木材检验执法人员的不道德。二是建立同样的检查多、流动检查辅助的木材运输管理新机制、创造性的木材运输管理方式。

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三是统一掌握知识,严格管理,树立木材运输管理良好的执法人员形象。四、加强机构队伍建设,大幅度提高木材检查员整体素质。

五是加大基础设施建设,提高木材运输管理的能力和水平。江西、福建、浙江、湖南省林业厅及吉林森工集团松河川林业局、云南省德宏州木康木材检查站、江西玉山梨园木材检查站在会上不做典型谈话。


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